Повідомлення про оприлюднення
НОВОВОРОНЦОВСЬКА СЕЛИЩНА ВІЙСЬКОВА АДМІНІСТРАЦІЯ
оприлюднює проєкт регуляторного акта — розпорядження начальника селищної військової адміністрації «Про встановлення тарифів на транспортні послуги, що надаються комунальним підприємством «Моє село» Нововоронцовської селищної ради» разом із аналізом регуляторного впливу (АРВ) для одержання зауважень і пропозицій від фізичних та юридичних осіб.
. Надання пропозицій та зауважень надати на електрону адресу residential_communal_economy2025@ukr.net, або в паперовому за адресою прс. Черкаський 4, пропозиції приймаються до 05 липня 2026 року до 16.00 год.
|
Про встановлення тарифів на транспортні послуги , що надаються комунальним підприємством «Моє село» Нововоронцовської селищної ради |
|
Розглянувши звернення КП «Моє село» від 04 липня 2026 року №34 «Про встановлення тарифу на послуги, які надає комунальне підприємство, та плановий розрахунок економічно обґрунтованих витрат, пов’язаних з наданням послуг на 2026 рік», відповідно до статей 4, 8, 34 Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», Закону України «Про ціни і ціноутворення», підпункту 2 пункту «а» статті 28 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», Указу Президента України від 27 жовтня 2022 року №738/2022 «Про утворення військових адміністрацій населених пунктів у Херсонській області», керуючись постановою Верховної Ради України від 16 листопада 2022 року № 2778-IX «Про здійснення начальниками військових адміністрацій населених пунктів у Херсонській області повноважень, передбачених частиною другою статті 10 Закону України «Про правовий режим воєнного стану», статтями 4, 13, 15 Закону України «Про правовий режим воєнного стану»
1. Встановити тарифи на транспортні послуги , що надаються комунальним підприємством «Моє село» Нововоронцовської селищної ради, згідно з додатком (додається).
2. Це розпорядження набирає чинності з дня його офіційного оприлюднення в установленому законодавством порядку.
3. Оприлюднити це розпорядження в районній газеті ТОВ «ВІСТІ-НОВ» та на офіційному вебсайті Нововоронцовської селищної ради у визначений законом строк..
4. Контроль за виконанням цього розпорядження залишаю за собою.
Начальник Андрій СЕЛЕЦЬКИЙ
Аналіз регуляторного впливу
Опис проблеми.
З метою забезпечення єдиного підходу до формування на транспортні послуги, що надаються комунальним підприємством, відповідно до Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні» та Закону України «Про ціни і ціноутворення», здійснено розрахунок економічно обґрунтованих витрат КП «Моє село».
Діючі тарифи підприємства не покривають фактичних витрат через зміну умов господарювання, які не залежать від підприємства. Зокрема, відбулося зростання розміру мінімальної заробітної плати, збільшення окремих податків і зборів, а також підвищення цін на енергоносії та інші матеріальні ресурси.
Калькулювання планових витрат, що включені до повної собівартості послуг, здійснено на основі актуальних розрахунків станом на липень 2026 року з урахуванням планових витрат від операційної діяльності.
Як наслідок, підприємство відчуває брак власних обігових коштів, що негативно впливає на підготовку виробничих процесів, своєчасну сплату податків та призводить до ризиків порушення умов колективного договору.
З огляду на це, на розгляд громадськості виноситься проєкт розпорядження начальника Нововоронцовської селищної військової адміністрації щодо встановлення економічно обґрунтованих тарифів. Тільки через затвердження нових тарифів можливе подальше стабільне надання цих послуг споживачам.
2. Цілі регулювання
Прийняття цього розпорядження має на меті привести тарифи на послуги у відповідність до фактичних витрат, що забезпечить:
- беззбиткову та стабільну діяльність комунального підприємства;
- належну якість надання на транспортні послуги;
- утримання у належному технічному стані засобів виробництва;
- своєчасну виплату заробітної плати та сплату податків.
3. Механізм регулювання
Шляхом застосування нових тарифів підприємство отримуватиме достатній обсяг надходжень для покриття витрат на енергоносії, матеріали, виплату заробітної плати, а також для своєчасного і повного внесення платежів до бюджету й державних цільових фондів.
Зазначене розпорядження буде єдиним нормативно-правовим актом, відповідно до якого споживачам здійснюватиметься нарахування плати за надані на транспортні послуги.
4. Альтернативи
Альтернатива відсутня. Виділення додаткових коштів із місцевого бюджету для покриття різниці в тарифах наразі не є можливим через обмеженість бюджетного ресурсу в умовах воєнного стану. Тому прийняття запропонованого регуляторного акта є єдиним дієвим шляхом вирішення проблеми. Проєкт відповідає основним принципам державної регуляторної політики.
5. Вигоди та витрати
- Сфера інтересів підприємства:
- Вигоди: стабілізація фінансового стану, оновлення/модернізація основних засобів, безперебійна робота.
- Сфера інтересів споживачів:
- Вигоди: отримання послуг належної якості та в повному обсязі.
- Витрати: збільшення фінансових витрат на оплату на транспортні послуги відповідно до нового тарифу.
6. Обґрунтування можливості досягнення цілей
На дію цього регуляторного акта можуть негативно вплинути зовнішні чинники: високі темпи інфляції або суттєві зміни в податковому та галузевому законодавстві. Проте досягнення визначених цілей є цілком реальним, оскільки регулювання спрямоване на пряме та законне вирішення наявної проблеми.
7. Заходи, за допомогою яких буде здійснюватися відстеження результативності акта
- Базове відстеження результативності регуляторного акта буде проведено до дня набрання ним чинності (на основі статистичних даних підприємства).
- Повторне відстеження буде здійснено через рік з дня набрання чинності цим актом, але не пізніше двох років.
Періодичне відстеження здійснюватиметься раз на кожні три роки, починаючи з дня закінчення заходів щодо повторного відстеження.
